唐山港位于渤海西岸中部、渤海湾口北侧，包括京唐港区和曹妃甸港区。京唐港区现有港池采用挖入式的建设布局，使码头、堆场、加工区连成一体，具有优越的建设工业港区的条件。

京唐港区附近大潮实测最大流速为0.86米/秒，流向252°，小潮实测最大流速为0.66米/秒，流向064°；曹妃甸港区潮流流向与海底地形有密切关系，在浅滩外侧基本与岸线一致，涨潮时的流向在曹妃甸甸头西侧西北，东侧向西南；落潮流向则反之，在甸头以西流向东略偏东南，甸头以东流向东略偏东北。

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铁路设备京唐港区有京唐铁路专用线直通泊位前沿，可进行车船直取作业，港内拥有铁路线20千米，行车路线10250米，铁路货位线9460米。地址：河北唐山海港开发区唐山港大厦电话：0315-2916888。唐山港京唐港区作为北煤南运的重点港口，在我国煤炭运输中发挥着重要的作用。

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另外，京唐港区东、西挡沙堤端部分别设有东挡沙堤堤头灯桩、西挡沙堤堤头灯桩；1号、8号、15号、18号、22号、31号、34号泊位以及液化化工码头、首钢码头分别设有堤头灯桩；港池内设有活节式灯桩和灯浮，标示港池的深水区界线及掉头区；在东、西挡沙堤的潜堤、导流堤头均设有表示方位的灯浮标。

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京唐港区东北距秦皇岛港68海里，西北距唐山市区84千米，西距天津港82海里；曹妃甸港区位于京唐港区西南约33海里处，北距唐山市区70千米。来港船舶驶至京唐港区附近时，应采取有效的定位手段，准确地测定船舶位置，一般可先找到唐山港灯塔。曹妃甸港区位于唐山市南部70千米南堡曹妃甸，包括西起双龙河口、东至青龙河口，大陆岸线与沙岛岸线之间的区域。

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迁曹铁路由大秦铁路迁安北站经滦南车站直达曹妃甸港区，可直通国投煤码头和矿石码头，全长227千米，担负着北煤由唐山港（京唐港区、曹妃甸港区）下水南运及码头疏港任务。唐港公路、滦港公路、环渤海三条高等级公路与205、107国道相接，唐港高速公路、津唐高速公路、京沈高速公路在唐山境内回城了X+O型的高速公路网，大大缩短了京唐港区与北京、天津和东北各省市的路程。

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唐山港京唐港区是我国北方重要的矿建材料进出港，腹地砂石、水渣、矿渣粉资源丰富。唐山港京唐港区是我国重要的钢材输出港，腹地钢铁、建材等产业加快向沿海集中、向港口集聚。雾曹妃甸港区（以唐海县站统计）能见度小于1000米的年平均雾日为22天；京唐港区（以乐亭县站统计）年平均雾日为32天。公路疏运，境内相互连接的京沈、唐津、唐港三条高速公路沟通全国高速公路网，并辅以11条国道和省道。

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